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　　中马情谊特江大桥地属都喜天阙北马累环礁(North Malé Atoll)，转变Gaadhoo Koa海峡，连结环礁上马累岛、国际国际火车站岛(瑚湖尔岛)几个邻边群岛，是都喜天阙更重要的群岛连结线过程中。工作起始点地属马累岛东西南角，顺接控规Boduthakurufaanu Magu主干道，随着设制桥粱转变Gaadhoo Koa 海峡，在国际国际火车站岛南段账号登录，特江大桥接线头方法与国际国际火车站到Hulhumale 控规路顺接，全桥高度2km，双项四人行横道，由桥粱、引堤、主干道等过程中根据，主桥遵循跨180m比调叠合梁维持钢结构桥，引桥为盖梁水泥砼土预制板梁桥。工作适用中国大铁路桥过程中国家准则准则，来设计选择保修期100年。

　　本水利于2012年2月18日动工，2012年5月18日交付使用，一共成功桩基96根，桩长10-95m。至少：Φ1.5m试桩2根；Φ1.5m成孔注浆桩72根；Φ2m成孔注浆桩12根；Φ2.2m成孔注浆桩10根，成功桩基沥青钢筋混凝土土现浇7972.35m3 。

   本建设工程放入安全作业技术方法的人员管理管理2人，放入我国的籍安全作业的人员管理管理8人，孟加拉籍安全作业的人员管理管理6人。放入通常专用设备有我国的中车TR360D旋挖钻机1台，荆门市黑风暴ZX-200沙浆废气处理平衡装置1台，湖南开山BKDY-13.6/8空油压机1台。

　　该桥是世界级首座建在珊瑚礁上的立交桥，旋挖钻机在珊瑚礁（礁灰岩）对其进行打孔出现桩装修水利工程建设尚属第二次。我厂家按照珊瑚礁特别的水利工程建设地质特质，整合旋挖钻具成孔作用，科技创新水利工程建设建筑钻具，經過逐渐试探深入分析，汇总出没事套建立完善适当的珊瑚礁（礁灰岩）土层中旋挖钻机打孔出现桩装修水利工程建设工法。经mri波检查测量，本水利工程建设桩基Ⅰ类桩100%，水利工程建设产品质量终结获取发包方和工作管理厂家的不一样赞誉，也也校验了工法的物理学适当性。